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重慶市一力建筑設備工程有限公司 |
機器人減速器:諧波減速器和RV減速器 |
諧波減速器是一種靠波發生器使柔輪產生可控的彈性變形波,器具有單級傳動比大,體積小,質量小,運動精度高等特征;RV減速器是是旋轉矢量(Rotary Vector)減速器的簡稱 |
導引機器人-創澤大屏引導服務機器人 |
創澤導引機器人通過機器視覺和激光雷達實現全自主定位導航,為客戶提供導引導覽導航,上層智能檢索,語音服務,大屏播報等服務,提高店鋪精準獲客提升購物體驗 |
服務機器人未來實現價值最大化的方向 |
與場景有機結合,打造全場景智慧一體化將是服務機器人實現價值最大化的前進方向,機器人將與場景本身及其他設備形成互聯互通實現一體化智慧場景 |
智能終端配送機器人 |
創澤智能配送機器人實現了全程無接觸配送,配備艙體有超大的儲物空間,實現跨樓層物資運輸,通過住房間內的門鈴,電話,小程序等方式通知客人取貨 |
仿人機器人關節驅動的方式 |
液壓驅動力量大爆發力強;電機驅動最傳統結構簡單應用廣;電機驅動+柔性軟件提升能量儲存循環能力;氣動驅動質量輕價格低,但控制精度不高 |
仿人機器人發展歷程與起源 |
以早稻田大學仿人機器人為代表的早期發展階段;以本田仿人機器人為代表的系統高度集成發展階段;以波士頓動力公司仿人機器人為代表的的高動態運動發展階段 |
2022工業機器人發展現狀及趨勢:市場規模創下歷史新高 |
機器人成為企業實現快速復工復產的重要工具,預計2022年工業 機器人市場進一步增長, 將達到 195 億美元,2024 年將有望達到230億美元 |
2022機器人十大前沿熱點領域:情感識別與人機交互技術 |
自然語言理解和情感識別是人機交互領域中的重要組成部分,在教育娛樂醫療康復等領域具有重要應用,是未來數字時代的重要接口之一 |
輪式機器人底盤設計之麥克納姆輪運動模型及應用分析 |
輪式機器人底盤克納姆輪的運動機理及其麥輪平臺運動過程中的受力情況,分析了電機轉速-麥輪實際運動速度-麥輪平臺中心點速度之間的關系 |
機器人開發平臺常見構型優缺點對比分析 |
非全向移動機器人在平面上運動僅有2個自由度;全向移動機器人采用了麥輪/全向輪,靈活性更好;四驅四轉機器人室外非結構化場景的適應能力更強 |
北京商用服務機器人-北京創澤智慧機器人 |
北京商務機器人具有視覺,聽覺,生理電信號感知能力,具備語音交互,情感交互,肢體動作交互等多模態交互方式,提供個性化的人工智能服務整體解決方案 |
公共商用服務機器人手冊下載 |
創澤智能迎賓機器人六大核心功能,暢享智慧服務,主動對來訪客戶進行迎賓接待,身份驗證和客戶到訪留痕;化身智能接待員,協助迎賓接待,指路帶看等工作 |